6.3. ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ РАСЧЕТ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА
Ширина ленты (м) при транспортировании насыпных грузов
(6.11)
где Q — производительность конвейера, т/ч; — скорость ленты, м/с (см. табл. 6.2, 6.3); — насыпная плотность груза, т/м3 (см. табл. 4.1); k—коэффициент, зависящий от угла естественного откоса груза (табл. 6.16),; —коэффициент, зависящий от угла наклона конвейера (табл. 6.17).
Размер ширины ленты проверяется по формулам (6.1) и (6.2) и согласовывается с табл. 4.4, 4.13 и 4.14.
Погонная масса (кг/м) движущихся частей конвейера (средняя масса движущихся частей конвейера на 1 м его длины)
(6.12)
где —см. формулы (5.18) и (5.23).
Для ориентировочных расчетов при отсутствии необходимых данных погонную массу роликоопор можно принимать по табл. 6.18.
Табл. 6.16. Значение коэффициента k [к формуле (6.11)]
|
Форма ленты |
Угол наклона боковых роликов, град |
Угол откоса насыпного груза на ленте, град* |
|
|
15 |
20 |
||
|
Плоская Желобчатая на двухроликовой опоре Желобчатая на трехроликовой опоре |
__ 15 20 30 36 |
240 450 470 550 585 |
325 535 550 625 655 |
* Угол естественного откоса насыпного груза на ленте принимаютг- рдвньлмпог -ловине угла естественного откоса этого груза в движении [см. формулу (4.6.)].
Табл. 6.17. Значения коэффициента [к формуле (6.11)]
|
Угол наклона конвейера , град |
Угол наклона конвейера , град |
||
|
До 10 12 14 |
1 0,97 0,95 |
16 18 20 |
0,92 0,89 0,85 |
Табл. 6.18. Ориентировочная погонная масса вращающихся частей роликоопор
|
Ветвь конвейера |
Погонная масса вращающихся частей роликоопор, кг/м, при ширине ленты, мм |
||||||||
|
400 |
500 |
650 |
800 |
1000 |
1200 |
1400 |
1600 |
2000 |
|
|
Рабочая Холостая |
8,4 2,5 |
10 3,2 |
10,2 4,4 |
18,4 7,8 |
21 9,2 |
24,2 11.1 |
42 16,7 |
58,4 23,8 |
132,5 52,5 |
Приближенно для прямолинейного конвейера тяговая сила (Н)
(6.13)
где — коэффициент сопротивления (табл. 6.19); Lг —длина проекции конвейера на горизонтальную плоскость, м; q— погонная масса груза, кг/м [см. (5.3) и (5.11)]; qk — погонная масса1 движущихся частей конвейера, кг/м [см. (6.12)]; H — высота подъема (знак плюс) или опускания (знак минус) груза, м; kк —коэффициент, учитывающий .геометрические и конструктивные особенности конвейера: (табл. 6.20); Fп.p— сопротивление плужкового разгрузчика [см. (5.30)], учитывается при его наличии. Максимальное статическое натяжение ленты (Н) прямолинейных конвейеров
, (6.14)
где ks — коэффициент [формула (6.15) и табл. 6.21]:
Табл. 6.19. Значения коэффициента сопротивления для ленточных конвейеров
|
Тип опор роликов
|
Условия работы конвейера
|
для роликоопор |
|
|
прямых |
Желоб- чатых |
||
|
Подшипники качения
Подшипники скольжения |
Чистое сухое помещение без пыли
Отапливаемое помещение, небольшое содержание абразивной пыли, нормальная влажность воздуха Неотапливаемое помещение и работа вне помещения, большое содержание абразивной пыли, повышенная влажность воздуха Очень тяжелые условия работы Средние условия работы |
0,018
0,022
0,035
0,04 0,06 |
0,02
0,025
0,04
0,06 0,065 |
Табл. 6.20. Значения коэффициентов для конвейеров с барабанами на подшипниках качения [13] к формуле (6.13)
|
Обозначение коэффициента |
Отличительные признаки конвейера |
Значение коэффициента |
|
k1
k2
k3
k4
k5 |
Конвейер длиной до 15 м То же 15...30 м » 30...150 м » более 150 м Конвейер прямолинейный или имеющий перегиб трассы выпуклостью вниз Конвейер имеет перегиб трассы выпуклостью вверх: в головной части в средней, части в хвостовой части Привод головной Привод промежуточный или хвостовой. Натяжная станция хвостовая Натяжная станция промежуточная, имеющая z барабанов С разгрузкой через головной барабан С моторной разгрузочной тележкой при однобарабанном приводе конвейера |
1,5...1,2* 2,1...1,2* 1,1...1,05* 1,05* 1
1,06 1,04 1,02 1 1,05...1,08* 1 1+0,02 z
1 1,3 |
* Меньшие значения — для легких условий работы.
Табл. 6.21. Значения коэффициента ks [к формуле (6.14)]
|
Коэффициент сцепления барабана c лентой f |
Значение коэффициента ks, при угле обхвата барабана лентой |
||
|
180° |
200° |
225° |
|
|
0,15 0,25 0,35 |
1,5 1,85 2,65 |
1,42 1,73 2,46 |
1,35 1,61 2,26 |
(6.15)
где f — коэффициент сцепления барабана с лентой (табл. 6.7); — угол обхвата барабана лентой, рад.
Число тяговых прокладок резинотканевой конвейерной ленты выбирается по табл. 4.4, оно должно удовлетворять условию
, (6.16)
тде z — принятое число тяговых прокладок; zmin — необходимое минимальное число тяговых прокладок; Fmax — определяется при приближенном расчете по формуле (6.14), при проверочном и уточненном—из тягового расчета (см. параграф 5.2); kp—максимальная допустимая рабочая нагрузка прокладок (см. табл. 4.5), Н/мм; В — ширина ленты, мм.
Прочность резинотросовой конвейерной ленты проверяется по условию
, (6.17)
где Fт — агрегатная прочность троса (см. табл. 4.13), Н; Вс — ширина сердечника ленты [см. (4.13)], мм; t — расстояние между центрами тросов (см. табл. 4.13), мм.
Прочность стальной конвейерной ленты [9] должна удовлетворять условию
, (6.18)
где Fmax —см. формулу (6.14); В —ширина ленты, м; —толщина ленты, м; Е — модуль упругости материала ленты, Па; E = 2,1 • 1011 Па; Dб — диаметр барабана, м;— соответственно фактическое и допускаемое напряжения растяжения в материале ленты, Па: []=375106 Па.